Check-list achat voiture d'occasion Excel à télécharger

Tu vérifies une voiture d'occasion et tu ne sais pas par quoi commencer ? Cette check-list Excel organise 36 points de contrôle en 6 sections : carrosserie, mécanique, pneus, intérieur, papiers et essai routier. Chaque point indique son niveau d'alerte, Critique pour les défauts qui peuvent bloquer l'achat, Attention pour ce qui mérite d'être négocié, Info pour les éléments de confort.

Quand un point est vérifié, tu coches la case et la ligne entière passe en vert. Les niveaux d'alerte Critique et Attention se colorent automatiquement en rouge et en orange, pour voir d'un seul regard ce qui pose problème. Le fichier est entièrement libre, tu peux ajouter des points, supprimer des lignes et rédiger tes propres notes.

Ce que contient le fichier

• 36 points de contrôle en 6 sections : carrosserie, mécanique, pneus, intérieur, papiers, essai routier
• Niveau d'alerte par point : Critique (rouge), Attention (orange), Info
• Colonne Notes libre pour consigner tes observations sur chaque point
• Ligne verte automatiquement quand le point est coché ✓
• Calculs protégés sans mot de passe, ajout de lignes libre et suppression une fois la protection ôtée
• Un verdict au-dessus de la liste qui compte les points CRITIQUES encore à vérifier
• Le compte des défauts relevés à négocier, et l'avancement par section

Comment utiliser ce modèle

Carrosserie, mécanique ou papiers : quelle section vérifier en premier ?

L'ordre logique est de commencer par les papiers, avant même de regarder la voiture. Vérifie que la carte grise est bien au nom du vendeur et que le numéro de série correspond à celui gravé sur le châssis. Consulte ensuite l'historique sur histovec.interieur.gouv.fr pour repérer un kilométrage anormal ou un sinistre majeur. Si les papiers posent un problème, la visite s'arrête là.

Vient ensuite la carrosserie, à inspecter en extérieur sous une bonne lumière, idéalement en plein jour. Un écart de teinte entre deux panneaux trahit une repeinture, signe possible d'un choc mal réparé. Le rapport de contrôle technique, exigible depuis 2023 pour toute vente entre particuliers, complète la vérification mécanique que tu feras à l'essai routier.